罗汉山隧道项目是连接深圳大道与象山大道的重要通道，是二环线上的控制性节点工程，项目施工进展情况如何？让我们一起看一看。

荆门广播电视台融媒体记者 魏洁：“我现在是在罗汉山二号隧道的左线洞口，我身边这个蓝色的架子被称为二衬台车，它是根据隧道最初的设计方案而定制的，可以说修建隧道的二次衬砌都要靠它来完成。”

隧道施工有着复杂施工程序，项目总工程师高杨专门带着记者走进隧道，近距离了解隧道施工的各道工序。

中建一局荆山大道罗汉山隧道项目总工程师  高杨：“目前我们现看到的，现场正在作业的是进行钻孔施工，钻孔结束之后，就进行装药的作业。装药之后就进行爆破作业，爆破完成之后就进行隧道的第一次支护，就是初期支护，就是现场看到的喷射混凝土。初期支护施工完成之后，进行隧道的仰拱开挖。最后是拱部防水板二次衬砌施工。”

由于隧道施工每到工序都是压茬进行，在隧道开挖的过程中，项目部采取的是24小时不间断循环施工，以保证项目进度。截至目前，罗汉山隧道项目已累计开挖1012.5米，其中，1号隧道左线开挖201.5米，1号隧道右线开挖194.5米，2号隧道左线开挖192米，2号隧道右线开挖424.5米。

中建一局荆山大道罗汉山隧道项目总工程师  高杨：“今年因为新冠肺炎的疫情耽误了大概两个半月的工期。这期间我们通过增加人员，增加机械设备，精心组织施工，基本已经追回了两个月工期。现在离年度目标1400米大概还有400米的施工任务，完成没有任何问题。”

罗汉山隧道项目的实施将缓解主城区的交通压力，该项目预计在2022年12月竣工。

来源：荆门广播电视台

编辑：瑞雪

审核：何荣