3月3日以来,省际、市际长途客运班线实名制管理已运行了20多天,实名制管理实施情况如何?记者日前进行了调查走访。
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在荆门市运管局,记者了解到,为推进实名制管理工作,运管部门采取了系列措施,除了加强宣传,还升级了联网售票系统,开展了路查路检。如钟祥辖区,就设立了3个固定稽查点和1个流动稽查点。
不过,在实施中仍有一些环节和问题,对实名制管理的顺利推进带来影响,不得不察。
首先是部分市民未养成携带身份证乘车的习惯。记者先后在荆门中心城区的两家客运站看到,售票大厅里贴着“购票旅客请出示身份证”的宣传标语,营造出实名制管理的氛围。大多数乘客在购买长途车票时,对实名制要求非常配合。但仍有个别乘客因没有带身份证,无法购票。对于这种情况,客运站采取了变通的方法:乘客报身份证号码,人工台账登记信息后售票。
记者在采访中还注意到客运站面临的尴尬:个别乘客凭身份证购票后,上车时却拒绝将身份证交给工作人员检查。而实际上,客运站的检查措施与机场、火车站一样,车票上的身份证号码,有7位数字以星号代替,足够保护隐私。
荆门市运管局运输安全科科长高鹏向记者证实,约有20%的乘客没有携带身份证的习惯,导致购票纠纷时有发生。
其次是硬件设施还没有全部跟上。荆门市的6家二级以上客运站,均配备了二代身份证扫描仪、电脑售票系统等硬件设备。但在乡镇一级的简易客运站,目前只能采用人工台账登记的方式。若要配齐实名制所需硬件设备,投入不小。市运管部门表示,这类问题只能向上级部门反映,争取出台政策解决。
实名制管理,客车经营者态度如何?记者对部分长途客车司机进行了采访。一位运营荆门至武昌线路的司机表示,他们接受过宣传教育,会尽力执行实名制管理政策,但也难免“友情操作”。比如运管部门是严禁客车站外揽客的,但实际上,司机在看到路边有人招手时,不可能完全拒绝乘客上车。对于这些乘客,要求他们出示身份证,会更难。不过,长途车是可以在配载点载客的,运管部门特意给每台长途客车发了登记簿,要求对乘客进行人工登记,司机可以参照配载点对半路上车的乘客进行登记,实现实名制管理。
最后是严格监管的问题。运管部门表示,在加强宣传、敦促乘客逐步适应长途乘车实名制的同时,会加大路面稽查力度,严厉查处客车站外揽客、不执行实名制等行为。
乘客要习惯,硬件要跟上,经营要配合,稽查要严格。如此,长途客运班线实名制方能真正落实。
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