2017刚开年,湖北就传来好消息:
湖北省经信委日前印发《湖北省轨道交通装备“十三五”发展规划》,提出到2020年,湖北轨道交通装备产业主营业务收入将达600亿元。
先进轨道交通装备是中国高端装备“走出去”的闪亮名片,也和咱老百姓的日常出行息息相关。
全省轨道交通产业总值如何从130亿冲向600亿?且看湖北怎么做!
湖北轨道交通装备“成绩单”你打多少分?
以武汉、襄阳为聚集区,湖北省轨道交通装备领域规上企业近50户、工业总产值约130亿元,约占全国行业总产值的3.3%。其中,货车生产国际领先,地铁车辆制造已实现本地化。
“湖北造”的小目标是:
形成“一头两翼三极”布局
力争在十三五时期培育1个国家或省级轨道交通装备产业示范基地。以武汉为龙头,襄阳、宜昌为两翼,黄石、十堰、随州为三极,形成全省轨道交通装备“一头两翼三极”的产业布局。
业务收入冲刺600亿
到2020年,全省轨道交通装备产业主营业务收入达到600亿元。实现整机装备与关键系统及核心零部件协调发展,特色鲜明、链条完整、具有国际竞争力的产业链进一步完善,造就一批具有国际竞争力的龙头企业,产业整体水平进入国内先进行列。
或许你还不清楚湖北在轨道交通装备领域有多牛,用4个数字告诉你!
466台
武汉市已建成全球最大的动车检修基地,年检修能力466台。
20亿
总投资20亿元的我国第一家专业磁浮交通投资建设公司——中铁磁浮交通投资公司已经在汉成立,搭建起磁浮、单轨等新型轨道交通产业发展的平台。
1亿
金鹰重型工程机械有限公司生产的重型轨道车辆等占全国60%以上,产品年出口欧、美、非、亚太等诸多国家和地区超过1亿元。
40%
全国铺设的高速重轨中,每十条中有四条武钢造,占比达到40%,汉产轨道领跑全国。
如此强大的轨道交通装备生产能力,将更好适配湖北轨道交通的建设。2017年,这些项目将陆续开建,值得你的关注↓↓↓
2017年,湖北轨道交通项目大盘点
铁路项目
三门峡至禹州铁路
三门峡至禹州铁路项目总投资179.23亿元,建设工期3.5年,自三门峡市陕州区起,经洛阳市洛宁、伊川、汝阳和平顶山市汝州,终至许昌市禹州,全长264公里。
襄荆宜高铁
襄阳—荆门—宜昌高铁是呼和浩特至南宁快速客运通道的重要组成部分,正线长211.60公里,投资240亿元,设计时速350公里。工程计划2017年开工,2021年建成。
宜昌2017年起陆续开建11条铁路
国家呼南通道宜(昌)荆(门)襄(阳)高速铁路今年择机开建。这条200公里长的高铁,投资达到240亿元,设计时速350公里/小时。明年起,该市有11条铁路陆续开建,宜昌国家级铁路枢纽将逐步形成。
轨道交通建设
湖北省武汉市拟新增轨道交通项目12个
本次拟新增轨道交通项目12个共397.6公里,总投资估算2873亿元。今年起至整个“十三五”期间,每年将至少开通两条线路。到2020年底,武汉地铁通车总里程将达401公里。
武汉11号线武昌段工程,新建线路12公里,投资109亿。
武汉蔡甸线(4号线西延)工程,新建线路16公里,投资113亿。
来源 :湖北省经信委 长江云综合
责编:夏小玲