俗话说得好：要想富，先修路。近年来，钟祥市以“修一条路、美一片景、富一方民”为理念，大力改善道路交通条件，一条条产业路、富民路，成为乡村振兴的支撑和保障。

现场画面：航拍钟祥瑞鸿源水产养殖专业合作社虾田喂食

4月份以来，位于钟祥市长寿镇刘畈村境内的钟祥市瑞鸿源水产养殖专业合作社又开始了忙碌。去年，村里的通村公路从3.5米扩宽到了5.5米，合作社不再为运输发愁，今年一开春，又流转了500亩地，扩大养殖规模。

钟祥市瑞鸿源水产养殖专业合作社理事长  石业煊： “近期这边这个路拓宽了，然后我们本身小龙虾的行情在今年的话应该也会有所提升了，以后我们的虾苗、成品虾还有水稻稻谷往外运输的话更加便利。”

道路扩宽，让合作社看到了发展机遇，也让村民们多了一份流转土地的收入，同时还可以到合作社打工挣钱。

钟祥市长寿镇刘畈村村民  杨中青：“我18亩七分田，一亩田800，是14960（元）。每天在基地打工，每天是100，可以搞个六七千块钱。”

钟祥市长寿镇刘畈村党支部书记  钟萍：“土地流转以前是老百姓之间相互流转，土地每亩地200~300块钱，但是现在通过合作社流转之后，每亩地是800块，每亩地为老百姓增收是500块。”

不仅是通村公路硬化扩宽，这两年，随着通组、通户路的建设，刘畈村的交通条件得到了极大改善。

钟祥市长寿镇刘畈村党支部书记  钟萍：“这是我们以前修的通组路，去年我们又争取了最后5公里，就修通了通户的路，这边、这边都是通户的路，截止目前，我们已经完成了全村310户路的通户路。”

趁着交通条件改善的东风，刘畈村开辟了一块占地70亩的基地，准备发展瓜蒌种植。

现场画面：柴湖农青园艺发货现场

不断改善的道路交通条件为产业发展奠定了基础。位于钟祥柴湖的农青园艺科技有限公司这段时间产销两旺，一辆辆来自全国各地的大货车整齐的排列在发货区外，每天的出货量大概2000到3000箱左右。

以前，受交通条件限制，运送一车鲜花到北方城市最快也得36个小时，但是现在，在武荆、枣潜等高速公路和国省干线的支撑下，鲜花的运输时间节省了三分之一。

湖北农青园艺科技有限公司储运部经理  姚路：“不管是南北还是东西，现在我们的干线网络、公路网络完善了之后，我们可以24小时， 甚至是做到了24小时以内，12个小时就能够出达，这样的话也就实实在在给我们企业带来了便利。”

据了解，截止目前，钟祥市境内公路通车里程共计6300多公里，全市491个村实现了村村通水泥路和通客车目标，公路建设成为引领美丽乡村建设、服务乡村振兴战略、提升群众出行品质的重要支撑。

钟祥市交通运输局副局长  王晓明：“157公里的高速公路，596公里的国省道，还有5500多公里的农村公路路网脉络，和汉江144公里千吨级航道、4个综合港口、2个等级客运站，构建了钟祥现代化综合交通运输体系。”

（荆门广播电视台  编辑：郭铁  三审：鲁云峰）