猝不及防地降温
让秋季堂而皇之地缺席
刚刚经历了整个夏季喧嚣、燥热的城市
开始变得柔和而温吞
然而，在一些寄托着乡愁的地方
却仍旧人来人往
你在看风景，我在品乡愁
△图片：小帖
临水而居的荆州
长江及其支流贯穿全境
“码头文化”的兴盛也顺势而生
对于老沙市人而言
那一抹乡愁
必然离不开“码头文化”
“码头文化”产生于江河湖海的码头
中国传统的“码头文化”
主要产生于长江沿岸的城市
这与当地发达的长江河运息息相关
△图片：杨佳庆
今夏荆州新晋的热门景点
——“沙市洋码头”
从4月底正式运营至今，半年有余
仿古建筑、巨型舵盘等历史性元素
与路演、直播等现代元素碰撞
再次勾起了
沙市人的“码头文化”情怀
如果说
有一种文化能代表沙市人的精气神
那必定是“码头文化”
民以食为天
提到“码头文化”
沙市人首先想到的便是
那一碗热腾腾的早堂面
△图片：黄家塘跛豪
俗话说
早起的鸟儿有虫吃
早堂面的“早”
便是由此而来
凌晨四五点
天还没亮
码头边轮渡汽笛鸣响
顶着头披、扛着麻袋的码头工人
就开始一天的工作了
在出工前
一定会来一碗油厚码子多的早堂面
给一天的体力劳动
提供足够的能量储备
楚地作为鱼米之乡
受水土、气象影响
沙市人钟爱汤类
△图片：黄家塘跛豪
对于码头工人来说
快煮易食又补充能量的食物
便是优选
根据现实需要
美味且价格低廉的早堂面
出现了
浓厚的骨汤配上鲜嫩的肉片
碱面的劲道与爽滑
都藏在这一碗面里了
△图片：杨佳庆
如今
沙市人仍旧起得早
只为了觅一口“早酒”
一小钵牛杂锅
外加口味重的浇头、卤菜
喊上三五知己
倒上一小杯白酒
杯酒间谈天说地
只为开心不图醉
这便是沙市的“早酒”了
△图片：檬檬
相传
“早酒文化”起源于沙市“码头文化”
如果说
早堂面体现的是
沙市人勤奋、勤劳的品质
那么
“早酒文化”就是讲述
沙市人的慢节奏的生活方式
沙市洋码头作为历史的见证者
是沙市通商口岸和工业发展的时代缩影
最早
可以追溯到春秋时期
是楚国都城的外港
晚清时
沙市成为了最早的对外开放港口
那个时候的沙市码头
无论早晚
人流如织，熙熙攘攘
是“舟楫通行，绕岸灯辉”的景象
到1985年
全沙市共有71个码头
成为长江沿线的十大港口之一
码头带来了这座城市的繁荣
各种各样的文化融合
南来北往的商旅行人
为这座城市增添了不一样的色彩
浸透到市民生活的方方面面
△七十年代末拍摄的沙市水运码头和轮渡码头
摄影：赵楚辉
上世纪七十年代
由于交通方式的改变
航空和铁路逐渐成为主要的交通运输方式
港口的经济也开始逐渐衰退
可是，对于沙市人对码头的感情
却未曾减少
从小，沙市伢总会被告知
你是江边长大的孩子
傍水而居，自是喜水
从小，夏季最常去的纳凉地
莫过于长江岸边
坐在一层层的台阶上
听着江水拍打岸边
仿佛会讲述那些年
她所见证的沙市码头故事
就算是在寒冷的冬季
仍有不少人顶着寒烈的江风
依靠在岸边的栏杆上
只想听一听
轮渡的鸣笛声、江水奔涌的声音
“码头文化”
被揉入到沙市人的烟火气之中
△图片：小帖
如今，提及“沙市”
大家仍旧会想起
“活力28、沙市日化”的广告词
废弃的活力28沙市日化总厂
位于沙市洋码头文创园内
还有
沙市打包厂房、安利英洋行、
怡和洋行、候船室……
这些藏在沙市历史长河的旧建筑
进行了保护性改造和功能重塑
链接起曾经与现在
△活力28旧厂址
沙市洋码头里的建筑
保留了民国风情和工业元素
从中可以窥探上世纪的风云变幻的一角
老建筑里藏着新天地
新设计里围着老厂房
他们见证着沙市的“码头名片”
△图片：小帖
时代的变迁
原本风云交汇之地的“码头时代”
也被赋予新的时代意义
今年4月25日
沙市洋码头文创园正式开园
打开荆江风情带建设的新画卷
“五一”期间
从荆州旅游码头出发
《“船”奇荆江》水上旅游线路
开启荆州游玩的新体验
……
△图片:杨佳庆
曾经的货运码头
少了码头工人们的劳动号子
却多了
从一艘艘远航而来的游轮里
游客们的声声赞许
华丽的转身后
曾经的沙市老码头
成为荆州旅游的“新名片”
△图片：小帖
2019年
《荆州港总体规划（2035）》获批
荆州港
定位为全国内河主要港口
和区域综合运输体系的重要组成部分
将形成“一港九区”总体规划格局
包含荆州港和松滋、公安、荆州、沙市、
盐卡、江陵、监利、洪湖、洪湖湿地9个港区
发挥自身地理优势
大力发展“港口”经济
借助长江黄金水道的优势
荆州港
从过去传统货运转变到现代港口物流
成为长江中游重要港口和交通枢纽
进出港口的货船来来往往
岸上机械忙忙碌碌的穿梭
仿佛时光的倒流
回到沙市码头最鼎盛时期
甚至，更甚
△图片：小帖
作为荆州历史发展的见证者
作为荆州未来发展的参与者
沙市码头
看江边的潮起潮落
看清晨第一缕阳光
看落日的最后一幕余晖
看着荆州这座古城绘就新景
来源：荆州新闻网
编辑：琳达
审核：杜莉
三审：黄韶光
