《党风》记者调查丨荆门北高速收费站堵车“长龙”何时休?

近日,有市民向本台《党风政风热线》节目组反映,荆门北高速收费站经常堵车,严重的交通梗阻,让排队的车辆像一条“长龙”蜿蜒在月亮湖路上,给过往司机带来不便的同时存在很大交通安全隐患。对此,本台记者在现场进行了调查。

7月30日下午3点,记者在前往荆门北高速收费站的月亮湖路上看到,拥堵的车队已经从高速收费口排到了207国道复线杨家桥十字路口,目测有一公里出头,堵车“长龙”里面重型大货车居多,车辆挪动速度比较缓慢。由于现场等待时间较长,着急出行的货车司机们大多表示“伤不起”。



货车司机 刘先生:“我今天第一次来荆门,在那边卸货的时候就在堵了,有一公里多,我这个没半个小时上不去的。”


货车司机 周先生:“每天都走,都是这个时间,堵的最短的时间也是一二十分钟,长的时间得三四十分钟,现在几乎是每天都堵。”

一位正在堵车“长龙”中试图变道的私家车主王先生说,进高速口的路是单车道,大货车一堵,私家车为变道只能“铤而走险”了。

王先生:“我每次来都堵,堵了十来分钟吧,特别是我要走ETC通道,到前面就要强行变道过去,不然真不知道堵到什么时候。”

长长的车队不仅让司机们“堵得慌”,也让周边的商户和上班族们伤透了脑筋。董先生说,拥堵的货车“长龙”长期横在他们店门口,客户进不来也出不去,严重影响了门店的正常营业。



董先生:“一直以来这个地方就比较堵,最高峰的时候堵到红绿灯还要转弯,堵两三排,生意也做不成了,又危险,又不能做生意,是要管理一下。”

高先生每天上下班都要开车从这里经过,每次在众多大货车中间穿行,让他非常害怕。



高先生:“我上班来的时候开始堵,堵到下班的时候还在堵。要出行的话就在门口等别人慢慢上,我们等一点位置从里面出去,慢慢挪。”

为什么该路段如此拥堵?

有的司机认为是其他路段修路,迫使大货车只能绕道走高速,增加了高速收费站通行压力。

大货车司机易先生:“本来是不需要上高速的,直接走便道装货去,比如装水泥的、装石子的。原来那边有条路走过去的,再加上207国道不是封了不让走嘛,这就是造成这个原因。”

也有的司机们认为是荆门北高速收费站大货车称重过磅窗口只有一个太少的原因。

货车司机周先生:“货车必须要过磅,只有一个通道,原来是两个通道都可以过磅。我们就希望通道多,过磅的通道多就绝对不会堵了,荆州那边就是两个过磅的地方。”

到底堵车的原因是什么?

为何长期得到不解决?

记者随即来到荆门北高速收费站了解情况,在收费站现场看到,大货车称重过磅的窗口确实只设置了一个,虽然过磅车辆一辆接着一辆,但速度明显跟不上货车“长龙”积压的速度。记者上前采访,一位工作人员称,领导们正在旁边办公大楼开会商讨此事,不便接受采访。

随后,记者确实在荆门北高速收费站旁边的办公大楼前看到有人散会出来,交通运输部门、交警部门、襄荆高速等部门负责人在堵车现场仔细进行了查看,一起商讨解决方案。

具体治理措施何时实施?

堵车“长龙”何时消除?

各部门均表示已经在积极商讨之中,一定会尽快拿出实施方案解决该路段交通拥堵问题,对此,本台节目组也会持续关注。

来源:荆门广播电视台《党风政风热线》 宁洁

编辑:琳达

审核:何荣