当疫情来临时，有这样一个人，舍小家为大家，从1月23日（腊月二十九）开始，就一直坚守在疫情防控工作岗位上，被同事们称为“过家门而不入的铁血男儿”。他就是东宝区道路运输管理局副局长杨涵。

疫情就是命令，防控就是责任。按照上级部门统一部署，东宝区道路运输管理局需参与传化公路港、安栈口2个卡口的值守任务以及农村客运停运、应急车辆调派等工作。时间紧，任务重。为了落实每一项具体要求，同时避免人员集中开会带来的交叉感染，1月23日下午，杨涵通过微信视频及电话，逐一安排各交通卡点的工作任务，要求该局20多名干部职工团结一心，克服困难，协同公安、交警、卫健等部门，登记过往车辆和人员、测量体温，严防死守这道交通防线，保障荆城人民的生命安全。

1月23日，市疫情防控指挥部2号令要求，自2020年1月24日零时起，荆门全市班线客运、定制班线客运、包车客运以及农村客运暂停运营，各地出租汽车不得出本地城区运营。为了确保东宝辖区所有客运按时停运，当天晚上，杨涵对所有客运站、客运企业一一电话通知，等工作处理完，已是凌晨。为了不打扰家人休息，他就在办公室睡下了。

24日早上7点闹钟一响，他马上赶赴海慧客运西站，检查所有的客运车辆是否停运，看站里有没有滞留的旅客。上午10点，他又来到高速公路荆门北疫情防控卡口，带头参与值守工作。防护服严重缺乏，杨涵没有退缩，戴好唯一的防护设备——口罩，毅然坚守岗位，对进出车辆严格管控，登记信息、车辆消毒……杨涵的家在到达交通卡口的必经之路上，然而他却从1月23日至今，除了大年初一回家拿了一次换洗衣服，每天就是卡口、单位，天天重复着两点一线的日子。想女儿的时候，也只能隔着手机屏幕视频，常常还没表达完关心之情，又匆匆挂断，投入战“疫”。

为保障疫情防控物资运输畅通。在市疫情防控指挥部统一指挥下，杨涵迅速向东宝各运输企业发出号召，征集车辆成立了疫情防控应急车队。截止目前，共调集应急货车、客车、危化品运输车辆9台，分别前往武汉东西湖、京山、仙桃拖运口罩、防护服、无纺布鞋套、酒精等防护物资。

从1月23日至今，东宝辖区范围内的客运车辆虽已停运，但车停督查不停、站停消毒不停。他每天督促辖区客运站、各企业做好客运站场及停运车辆消毒工作，不定期对现场进行抽查，海慧客运西站共计消毒84次，累计消毒面积约25500平方米。

为了彻底打赢这场疫情防控的人民战争，除了做好卡口值守、运力调度、运输行业监管之外，新的战斗任务已经下达——要进一步加强小区封闭管理。东宝交通运输系统进一步整合力量，做到全员一盘棋，要求区运管局安排人员参与凤台社区摩尔城以及东宝交通局家属区门口2个卡点值守工作。接到任务后，杨涵马上召开电话会议，重新部署卡点人员力量，并亲自带头在2个卡点来回倒班值守。这两天来，共帮忙30余户居民购买了生活物资和所需药品，解决了一位透析病人出行问题、2位居民上班问题，对进出的26人次严格测量体温，进出时间以及身份信息详细登记。

为满足市场保供需求，新洋丰肥业在东宝区第一批复工企业之列。为保障企业职工顺利返岗，2月20日上午10点半，杨涵调集仙居客运公司两辆28座客运车辆。第一班客运车辆出行前，他仔细地检查了车厢、座椅、门把手等消毒情况。按照客车50%的乘坐率，一次只能运送14人，还要求职工靠窗乘坐，保持相对安全的距离。就这样运送了第二班、第三班、第四班……检查消毒情况、核对运送人数，提醒注意事项，杨涵一遍又一遍重复每一个环节。在迎来送往的两个小时里，新洋丰肥业56名企业职工顺利返回了工作岗位。

他个子不高，却干劲十足，他总说，“我是党员，就应该冲锋在前”。2月20日晚，84岁的奶奶打来电话，“涵儿，你什么时候才能回家呀？奶奶都好久没见过你啦，奶奶真想你啊！”。在奶奶颤抖的声音里，充满了对他回家的期待。那一晚，是他连续作战的第29个夜晚，这个铁血男儿对家的思念在心中激荡，泪水不经意间迷了双眼。

“在这个世界上，从来没有什么岁月静好，只不过是有人替我们负重前行。”在肆虐的病毒面前，杨涵用恪尽职守、敢于担当的姿态，践行着共产党员的初心和使命。在疫情防疫的“逆行”路上，他仍然迈着坚定的步伐，披荆斩棘，勇往直前！（周婷）

来源：荆门市交通运输局

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