三年前，汉江沙洋港开港运行，首开汉江流域集装箱班轮航线，实现了沙洋港到武汉阳逻港的每天发班，目前，进出沙洋港的货船通江达海，货物吞吐量正直线上升，有力的助推沙洋及周边地区经济高质量发展。

荆门广播电视台记者  魏洁：“我现在是在湖北明弘玻璃的调运车间，那么我身后的这几辆大卡车已经装满了浮法玻璃，即将运往沙洋港码头，据了解该企业每个月通过水运销往全国各地的玻璃制品，达到36万重量箱。”

汉江沙洋港建有6个千吨级泊位，目前码头平台全长613米，设计年货物吞吐量500万吨，集装箱运输50万标箱，是湖北省“十二五”重点港口建设项目之一，是荆门内陆港的中心港口，也是千里汉江已经建成的首座综合性现代化码头。该项目的建成投入使用，为沙洋县及周边企业的货物运转提供了极大便利，也节约了运输成本。以玻璃、硫精砂、非金属矿产品、肥料、粮油等为主的货物吞吐量直线上升。

沙洋国利交通投资有限公司总经理助理   王辉：“在2019年我们1至8月份集装箱就已经完成了10600标箱，散杂货这一块已经突破82万吨。”

近两年来，汉江沙洋港提高班轮密度，并寻找大型物流企业合作，扩大货物进出港规模，今年，汉江沙洋港又成功和集装箱船队规模全球排行前三的中国远洋海运集团建立合作。

沙洋国利交通投资有限公司总经理助理   王辉：“它是非常有实力的集装箱物流公司，他们在集装箱这个覆盖面和门店比较丰富，就相对于我们整个出口企业的话，它的产品延伸都有一个很好的辅助作用。”

为提升港口货物吞吐量，一个占地500亩的汉江沙洋港物流园已初具规模，目前规划建设的6栋仓库也已经有4栋建成并投入使用，剩余2栋已基本建成，项目正式投产以后，可吸纳就业人员1000多人，实现年销售收入20亿元，利税3亿元。汉江沙洋港及物流园项目将对推动长江中下游内河航运大发展，助推沙洋打造江汉平原中心城市重要支点，再现沙洋昔日“小汉口”的辉煌起到重要作用。

来源：荆门广播电视台

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