“跨汉江的4个主桥墩正在进行桩基施工，每个主墩下设直径2米、长70米的桩基18根。目前主墩下部结构正在火热施工中，沙洋侧引桥处的56个墩柱已经建设完工。”沙洋交投汉江二桥项目管理部现场负责人介绍。

在348国道沙洋汉江公路二桥施工现场，100多名工人正顶着炎炎烈日挥汗施工，12套钻机设备不停地工作。据了解，这些钻机最贵的200多万元，而且钻机开钻后就不能停，24小时需要有人值守。现场技术人员解释，因为此处河床路基是砂岩结构，一旦停钻，可能会塌孔。估计还要连续开钻2个月，方可完工。

沙洋汉江公路二桥项目起于沙洋县范家台桥北侧，与348国道沙洋县城区段对接，在宜华线南侧、新城船闸北侧跨越汉江，经天门市多宝镇高家台，止于李家台，与348国道天门段顺接。建设总里程4.45公里，其中桥长2.77公里。项目总投资约5.54亿元，采用设计时速80km双向四车道一级公路标准建设。大桥建成后，连接汉江两岸的沙洋县和天门市，将有效缓解汉江一桥的通行压力，与之配套的348国道沙洋城区绕城段项目建成后，可彻底解决沙洋县国省道穿城而过的现状，有效缓解县城的交通通行压力。

来源：市交通运输局

责编：怡憬