经过两个多月的奋战，漳河新区荆楚大道下穿焦柳铁路工程立交桥框架近日已挖通，目前正在进行架空作业，整个工程预计2019年四五月份完工。

荆楚大道道路工程北起海慧路，南至深圳大道，为荆门西城区的一条城市主干路，规划红线宽40米。荆楚大道下穿焦柳铁路工程2018年11月动工，2019年1月2日铁路立交桥主体挖通。1月9日，记者在施工现场看到，焦柳铁路下方的泥土已经被挖空，上行线和下行线两条铁轨被临时浇筑的混凝土墩支撑着，不时有列车从铁轨上经过。这样的混凝土墩共有19个，每个高15米，在后面的施工过程中会陆续拆除。

武汉江腾铁路工程有限责任公司现场施工负责人杨向东介绍，荆楚大道下穿焦柳铁路立交桥两侧分别是一孔4.5米的人行道，一孔13.25米的行车道，双向四车道。该立交桥采用架空线路、现浇框架施工方案，先将焦柳线铁轨架空，保证火车以45公里/小时的慢行速度通过该段。每股道采用5孔工字钢梁架空，然后进行基坑开挖及框架桥现浇。

焦柳铁路从河南焦作通往广西柳州，是纵贯中国南北的一条重要铁路干线，行车密度大，平均五六分钟就有一趟火车经过。在铁路上作业，不能中断铁路运输，每有火车经过，施工人员都要停止作业，增加防护，对工程施工影响较大，施工人员采取两班倒加班的方式，保证工程顺利进行。目前，工地正在进行钢筋绑扎、跨梁预制等施工，由于铁路春运期间不能施工，整个工程预计在今年四五月份完工。

漳河新区项目管理中心相关负责人介绍，荆楚大道下穿焦柳铁路工程是连通荆楚大道最重要的节点性工程，目前荆楚大道漳河大道至深圳大道段除下穿焦柳铁路立交桥两侧各200米道路未施工外，其他路段已经完工。荆楚大道下穿焦柳铁路立交桥完工后，漳河大道和深圳大道贯通，对完善漳河新区路网结构、拉动区域经济的发展都将起到极其重要的作用。（记者刘国锋 通讯员刘强）

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