今年全国两会上，李克强总理所作政府工作报告在总结过去五年的成绩时，提到四项重大创新成果。“大飞机”被写入政府工作报告。在中国航空界，国产客机C919、水陆两栖飞机鲲龙AG600、大型运输机运-20被称为大飞机“三剑客”。其中，AG600是中国自行设计研制的大型灭火、水上救援水陆两栖飞机，是世界在研最大的水陆两栖飞机。

民航领域有一句话，叫作“民机发展，适航先行”。尽管鲲龙AG600今年就要迎来水上首飞，但进入市场之前，还要经过安全性等方面的试航审定。目前，适航能力仍是我国迈向民航强国亟待补齐的短板，AG600的适航取证就遇到了诸多难题。

对此，来自AG600总设计师单位——中国航空工业特飞所的全国人大代表、中国航空工业特飞所第九研究室高级主任设计师张金华提出建议：适航资源力量不足，本身研制通用飞机适航这方面没有太多的经验，所以建议优化程序，加强适航队伍建设，提高适航效率。

另外，结合荆门目前已有的产业基础，张金华代表还建议，在荆门建立国家航空应急救援中心。

张金华代表表示，荆门漳河水库是我国较大原水库之一，水面开阔、风平浪静，周围无高山峻岭和高大建筑物，净空条件良好，是我国唯一条件较好的水面飞行器试飞基地。机场建成以来，曾先后进行了水轰5飞机、A2C水上飞机、DXF100型地效飞机的首飞、调整试飞和性能试飞。近十多年来，该机场的陆上部分又成为荆门通用航空公司的飞行基地，可供轻型、超轻型陆上飞机及各类浮空器试飞和作业飞行。为满足AG600水上试飞，沿河边又修建了一条3000米长的跑道。

荆门爱飞客航空小镇系全国首个通用航空综合体，目前已完成对漳河机场的改扩建工作，与300公里范围内宜昌、襄阳、恩施等7个通用机场，构建全省综合通用机场服务网络。在航空应急救援方面具有明显的地域优势，可集合机场建立直升机航空应急救援基地，配套8—10个直升机机坪，用于统筹指挥荆门及周边区域应急救援工作等。

为此张金华代表建议，在荆门建立国家航空应急救援中心，主要功能一是作为一个培训基地，二是作为应急救援装备的仓库。（记者章辉整理）

来源：荆门日报

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