有些公司在在研发飞行汽车，有些研发中的飞行汽车甚至具有自动驾驶功能；而后者被归为无人机范畴，尽管它们能够运送乘客。许多人认为，飞载客无人机是城市流动性的未来。现在有传言称保时捷正在这个领域抢占一席之地。

尽管这家德国汽车制造商尚未证实或提供更多细节，但德国汽车工业新闻网站Automobilwoche报道称，该公司即将发布第一批设计草图。保时捷尚未对该报告置评，但该公司的销售总监德特列弗·冯·普拉特(Detlev von Platen)据称暗示了这一可能性。

冯·普拉特在接受采访时表示:“在从保时捷位于Zuffenhausen的制造厂飞往斯图加特机场时，这种无人机只需要三分半钟时间。”而通常驾车会花费他“至少半个小时”。

与大多数其他载客无人机的概念一样，保时捷可能会让乘客对无人机进行一些控制，但大多数飞行都是自动完成的。从实际意义上讲，这意味着从驾驶员转为飞行员的人不需要有飞行员执照。

除此之外，我们对这个潜在的项目了解不多。尽管，在目前的类似开发项目中，我们可以想象到这些可能性。

全球多家公司都在研发自主飞行器概念和飞行出租车服务，其中包括来自中国的亿航。这家公司最近展示了其载客无人机EHang 184。还有位于底特律的初创公司AirSpaceX，声称它将在2026年之前拥有自动驾驶的出租车。

一般来说，许多老牌汽车制造商都在进入载客无人机行业，比如奔驰母公司戴姆勒(Daimler)与垂直起降(VTOL)制造商Volocopter合作，后者最近在迪拜测试飞行出租车。与此同时，沃尔沃母公司吉利在去年11月收购了飞车公司Terrafugia。

如果其他公司的项目给保时捷带来了压力，我们可能很快就会看到这些载客无人机的设计。与此同时，保时捷的母公司大众已经与空客(Airbus)展开了合作，通过其设计和工程设计团队Italdesign，共同打造汽车-无人机混合产品Pop.Up。

据连线杂志报道，备受期待的“飞行汽车时代”终于要到来了！全球各地的许多大牌公司正以实际行动展示开发飞行汽车的决心，并承诺尽快将它们投入使用。这种突然转变可归因于最近取得的技术进步，包括更好的发动机、电池以及轻型材料等。小型发电机的出现将设计师和工程师解放出来，打造更灵活的飞行汽车。当然还有许多细节有待解决，比如如何监管这些新式交通工具，如何引导它们安全地通过城市上空，这些可能还需要数年时间。但是我们已经迫不及待地想要看看飞行汽车的真面目，下面就让我们看看即将投入使用的下一代交通工具。

这是在巴黎航天展上展示的Aeromobil飞行汽车，吸引了全球飞行员的关注。这家斯洛伐克公司计划生产500辆这种汽车，每辆售价120万美元。这辆飞行汽车就像变形金刚，它可在短短3分钟内从驾驶模式转换成飞行模式，当其机翼展开时就像刚刚醒来的蜻蜓，螺旋桨会从车的后部弹出。如果你恰好有公路作为跑道，并且想要躲过交通堵塞，那么你就该选择它。

Neva Aerospace是由英国5大航空公司联合成立的合资公司，它想要建造AirQuadOne。这种以分布于汽车四角中的电动涡轮发动机为动力的飞行汽车，本质上就像是放大版的四旋翼无人机。Neva Aerospace飞行汽车40公里的续航能力听起来似乎不太多，但却非常实用，毕竟足够其飞跃大多数城市上空。

Kitty Hawk设计的Flyer是专为富豪设计的娱乐玩具。这款飞行汽车获得谷歌创始人拉里·佩奇（Larry Page）的支持，目前只能在水上操作。对于有钱的用户们来说，好消息是这款飞行汽车只需要几分钟就能学会驾驶，而且不需要飞行员驾照。还有安全网作为防护，以免飞行员掉下去，它有望于今年年末面世。

Aurora的设计师们非常大胆，他们将24个旋翼装到他们的飞行汽车上。Lightning Strike的分布式电推进系统证明了小型发动机带来的关键优势：工程师们能够将它们塞进机翼中，从而帮助飞机实现垂直起降，根本不再需要跑道。为美国空军和五角大楼下属DARPA开发的首个版本飞行器已经完成测试，它们目前正评估其实用性。

Volocoptor堪称全新的直升机，顶部两个巨大叶片被18个更小的旋翼代替，它们均匀分布在类似传统旋转器的圆环上。德国公司e-Volo表示，这种时髦的飞行工具配有2个座位，操作飞行超级容易。两块电池可支持持续飞行30分钟，售价仅为34万美元。

Lilium Aviation的Jet使用与Aurora的Lightning Strike相同的分布式电推动系统概念，它以电池为动力，看起来就像特大号的橄榄球，顶部有玻璃穹顶，机翼前后有数组旋翼。4月份，全尺寸大小的原型机已经在德国慕尼黑进行了测试，证明其基本概念可行性。Lilium宣称其续航里程可达305公里，时速为628公里，然而这可能需要还未被发明出来的电池技术支持。

空客建造了世界上最大的客机A380，以及航空公司运营的半数商业飞机。也就是说，空客非常擅长建造飞行机器，比如飞行汽车Pop.Up。这个概念主要以碳纤维客舱为中心，并且采用模块化设计。它可以被放在能在路面上行驶的底盘上，或通过巨大的旋翼飞到目的地。然而到目前为止，还没有这款产品的具体开发时间表。

空客不仅在尝试设计飞行汽车，也在建造自动飞行机器Vahana。它有8个旋翼和可倾斜的机翼，看起来相当酷，但似乎只能乘坐1人。空客公司已经打造出全尺寸原型机，并计划于今年晚些时候进行示范飞行。

对于摩托车手来说，Flike的机器可能提供最好的飞行替代品。这家匈牙利公司正在建造三轴飞行器，看起来就像巨大的摩托车。该公司工程师称，他们曾阅读一篇文章，宣称无人机永远无法将人类送上天空，他们要证明这种说法是错误的。他们的原型机已经完成了短暂飞行，将来会进行更多试飞计划。

以色列公司Eviation Aircraft在巴黎航天展上展示了自己最新的全电动飞行工具。它不太适合被称为飞行汽车，但却采用了与飞行汽车相同的技术，这些技术能让打造电动私人飞机变得更容易。这款时髦的白色交通工具看起来就像“全球鹰”军用无人机，它有2个尾翼和长长的固定翼，同时有专为乘客设计的舷窗。这种交通工具效率超高，因此将来当你需要飞行更远距离，而不仅仅是公司-回家的通勤需求，那么它是非常合适的选择。（小小）

来源：网易科技

责编：张凤娇